شبیه سازی عملیات لجستیک جابجایی بار کشتی و بارج در خط نوار ساحلی

در این پروژه با استفاده از نرم افزارهای discrete event simulation یک محیط کنار دریا به همراه بندر شبیه سازی می شود و فاصله بین چند نقطه به جای استفاده از تعداد زیادی کامیون برای جابجایی کانتینر، از تعداد محدودی بارج استفاده میشود و نشان می دهد جابجایی دریایی هزینه کمتری از لحاظ سوخت و آلودگی نسبت به جابجایی زمینی دارد. لازم است با ساتفاده از افزونه های GIS نقشه را به پروژه اضافه کرد که جابجایی بین دو نقطه به درستی با در نظر گرفتن پیچ و خم های جاده شبیه سازی گردد. محاسبات و ایجاد انیمیشن از خواسته های پروژه می باشد به همراه آموزش نحوه شبیه سازی و فایل آن. در این راستا یک ویدئو کامل در مورد جزییات پروژه آماده شده و همه چیز کامل توضیح داده خواهد شد.در این پروژه حتما درخواست می شود که بعد از شبیه سازی فرایند بهینه سازی انجام گیرد که سایز کشی بارج بابری بر اساس تعداد کانتینر برای جابجایی و سرعت لازم آن بدست بیاید که بعد از آن کشتی طراحی گردد، بنابر این سه تابع هدف زمان، هزینه و آلودگی در نظر گرفته می شود و به صورت پرتو فرونت مقادیر بهینه بدست می آید. شبیه سازی در سه حالت: جابجایی کانتینر در دریا، کشتی به بندر و بندر به بارج انجام می گیرد.